1. โครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยโรงงาน Guojian ถูกสร้างขึ้นโดยการแช่ส่วนประกอบเหล็กที่กลึงเต็มรูปแบบ—หลังจากการตัด เจาะ เชื่อม และเจียรเชื่อม—ลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูง กระบวนการนี้ทำให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ยาวนาน โดยนำเสนอโซลูชั่นที่คุ้มค่าสำหรับโครงการวิศวกรรมกลางแจ้ง
2. กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนแตกต่างจากการรักษาพื้นผิวทั่วไป เช่น การทาสีหรือการเคลือบผง โดยจะสร้างชั้นป้องกันโลหะผสมสังกะสีและเหล็กอย่างต่อเนื่องทั่วทั้งส่วนประกอบ รวมถึงผนังด้านในของท่อ ช่องว่างการเชื่อม รูรับแสง และขอบแหลมคม ทำให้ไม่มีพื้นที่ที่ไม่ได้รับการปกป้อง
3. ตัวเชื่อมต่อที่ตรงกันยังต้องผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนด้วย การประกอบที่ไซต์งานใช้การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว ช่วยลดความจำเป็นในการทำงานที่ร้อน (การเชื่อม) และช่วยลดอันตรายด้านความปลอดภัยที่ไซต์ก่อสร้าง
4. ข้อมูลจำเพาะของโปรไฟล์ ความหนาของแผ่น และความหนาของชั้นชุบสังกะสีสามารถปรับได้ตามเงื่อนไขเฉพาะของโครงการ เช่น ปริมาณลม ปริมาณหิมะ และการสัมผัสกับดินเค็ม-ด่าง หรือสเปรย์เกลือ ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ โรงงานอุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาล
5. การผลิตสำเร็จรูปจากโรงงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงความถูกต้องของมิติสูง ทำให้สามารถประกอบที่ไซต์งานได้ง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าแรงและลดระยะเวลาการก่อสร้างโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่สัมผัสกับองค์ประกอบภายนอก เช่น ฝน อากาศชื้น หรือสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่อุดมไปด้วยคลอไรด์ไอออน จะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันและการเกิดสนิมอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้นำไปสู่การลดความหนาของผนังและความสามารถในการรับน้ำหนักลงทีละน้อย ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของโครงสร้าง
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเกี่ยวข้องกับการจุ่มส่วนประกอบเหล็กสำเร็จรูปลงในสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิเกิน 430°C ปฏิกิริยาเคมีกายภาพระหว่างสังกะสีกับพื้นผิวเหล็กทำให้เกิดชั้นป้องกันโลหะผสมสังกะสีและเหล็กหนาแน่นที่ห่อหุ้มทุกพื้นผิวของเหล็กอย่างสมบูรณ์
แม้ว่ารอยขีดข่วนหรือรอยบุบเล็กน้อยจะเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหรือการติดตั้ง ชั้นสังกะสีก็ให้การป้องกัน "แอโนดแบบบูชายัญ" สังกะสีจะกัดกร่อนได้ดีกว่าพื้นผิวเหล็ก ยับยั้งการแพร่กระจายของสนิมที่แหล่งกำเนิด ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน รวมถึงพื้นที่ภายในประเทศ พื้นที่ชายฝั่ง และสวนอุตสาหกรรมเคมี
วิธีการเคลือบแบบดั้งเดิมจะครอบคลุมเฉพาะพื้นผิวด้านนอกของเหล็ก โดยปล่อยให้พื้นที่ต่างๆ เช่น ภายในท่อ ช่องว่างในการประกอบ และตะเข็บเชื่อม มีความเสี่ยงสูงต่อการสะสมน้ำและการเกิดสนิม การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนในตัวช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเคลือบส่วนประกอบทั้งภายในและภายนอกพร้อมกัน ช่วยให้เกิดประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง เช่น พื้นที่ภูเขาชื้น พื้นโคลนชายฝั่ง และโซนโรงงานเคมี
ชั้นสังกะสีจะหลอมละลายในระดับโมเลกุลกับพื้นผิวที่เป็นเหล็ก แทนที่จะเกาะติดกับพื้นผิวเท่านั้น ด้วยเหตุนี้จึงไม่เกิดการหลุดลอกหรือการหลุดล่อนขนาดใหญ่ในระหว่างการขนส่ง การขนย้าย แรงเสียดทานในการยก หรือการบีบอัดที่มีน้ำหนักมาก ความทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกนั้นเหนือกว่าส่วนประกอบที่เคลือบด้วยผงหรือทาสีมาก
ส่วนประกอบสังกะสีภายในมาตรฐานมีอายุการใช้งานการออกแบบ 25 ปี รุ่นชายฝั่งที่มีชั้นสังกะสีหนาสามารถมีอายุการใช้งาน 18-22 ปีโดยไม่ต้องขึ้นสนิมหรือทาสีใหม่ ช่วยให้เจ้าของประหยัดค่าแรงและวัสดุที่เกี่ยวข้องกับการตกแต่งและบำรุงรักษาป้องกันการกัดกร่อนประจำปี
เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคคำนวณพารามิเตอร์การรับน้ำหนักตามความเร็วลมในท้องถิ่น การสะสมของหิมะ และความสามารถในการรับน้ำหนักของดิน โดยสามารถเลือกคาน H ท่อสี่เหลี่ยม/สี่เหลี่ยม เหล็กรางน้ำ และแผ่นเชื่อมต่อที่หนาขึ้นได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อขจัดความเสี่ยงด้านโครงสร้าง เช่น การเสียรูปหรือความสามารถในการรับน้ำหนักไม่เพียงพอ
อุปกรณ์ตัดและเจาะ CNC อัตโนมัติเต็มรูปแบบรักษาพิกัดความเผื่อของตำแหน่งรูให้อยู่ภายใน ±0.5 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงขนาดส่วนประกอบที่สม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการตัดที่ไซต์งาน การขยายรู หรือการเจียร ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประกอบได้มากกว่า 40% และทำให้กำหนดการก่อสร้างโดยรวมสั้นลง
โบลต์เชื่อมต่อ น็อต แหวนรอง ชิ้นส่วนฝัง และแผ่นดึงล้วนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนในชุดเดียวกัน ลูกค้าหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการจัดหาฮาร์ดแวร์แยกต่างหาก ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการประสานงาน และสร้างความมั่นใจว่าโครงสร้างเหล็กทั้งหมดตรงตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนที่สม่ำเสมอ
1. การตรวจสอบคุณภาพวัตถุดิบที่เข้ามา: มีการตรวจสอบใบรับรองวัสดุสำหรับเหล็กทุกชุด มีการตรวจสอบความหนาและความแข็งเฉพาะจุด วัสดุที่ไม่ได้มาตรฐานจะถูกปฏิเสธทันทีเพื่อความปลอดภัยของโครงสร้างที่แหล่งกำเนิด
2. การประมวลผล CNC แบบอัตโนมัติ: เครื่องตัด CNC จัดการกับการตัดชิ้นงาน และเครื่องเจาะ CNC ทำการเจาะรูที่ได้มาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ถึงขนาดที่สม่ำเสมอในส่วนประกอบชุดงาน
3. การเสริมแรงการเชื่อมและการเจียรที่แม่นยำ: ข้อต่อรับน้ำหนักที่สำคัญได้รับการเสริมแรงแบบเชื่อมเต็ม รอยเชื่อมและเสี้ยนทั้งหมดถูกกราวด์ให้เรียบเพื่อป้องกันการสะสมของสังกะสี (ก้อน) ที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการชุบสังกะสี
4. การเตรียมสังกะสีก่อนการชุบสังกะสี (Degreasing & Pickling): ขจัดน้ำมันและสนิมบนพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบสังกะสีจะยึดเกาะอย่างแน่นหนาโดยไม่ลอก
5. การชุบสังกะสีแบบแช่เต็มรูปแบบที่อุณหภูมิสูง (430°C): ชิ้นงานจุ่มลงในอ่างสังกะสีจนหมด เพื่อให้มั่นใจว่าสังกะสีจะครอบคลุมผนังท่อด้านในและภายในรอยแยกอย่างสมบูรณ์
6. การทำความเย็น การจัดตำแหน่ง และการตกแต่งพื้นผิว: ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการระบายความร้อนตามธรรมชาติและการแก้ไขการเสียรูป ก้อนสังกะสีส่วนเกินจะถูกบดออกเพื่อให้แน่ใจว่าได้งานเรียบ
7. การตรวจสอบจุดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: สุ่มตรวจสอบความหนาของการเคลือบสังกะสี การยึดเกาะ และขนาดส่วนประกอบโดยรวม รายการที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดจะถูกส่งไปทำใหม่
8. การแบ่งประเภทบรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก: ส่วนประกอบจะถูกบรรจุตามโซนการก่อสร้างและติดป้ายด้วยหมายเลข ID และรายการอุปกรณ์เสริมเพื่ออำนวยความสะดวกในการคัดแยกในสถานที่
1. อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ (ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์)
ที่จอดรถ PV เชิงพาณิชย์/อุตสาหกรรม ชั้นวาง PV แบบติดตั้งภาคพื้นดิน โครงสร้างเหล็กสำหรับระบบติดตาม PV และโครงเหล็กรับน้ำหนักสำหรับ PV แบบกระจายในที่พักอาศัย
2. การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม
อาคารโรงงานโครงสร้างเหล็กมาตรฐาน โครงสร้างรับน้ำหนักคลังสินค้า แท่นบำรุงรักษาอุปกรณ์ ราวกั้นความปลอดภัยของโรงงาน และฐานเหล็กสำหรับอุปกรณ์
3. การสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาล
การรองรับถาวรสำหรับอุโมงค์สาธารณูปโภค ฐานอุปกรณ์กลางแจ้ง โครงสร้างความปลอดภัยของเทศบาล และโครงสร้างเหล็กสำหรับรั้วรอบขอบสวนอุตสาหกรรม
4. โครงการในต่างประเทศและการส่งออก
โครงสร้างเหล็กสำหรับโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และยุโรป การส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่มีอุณหภูมิและความเค็มสูง ประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาโครงการโรงจอดรถ PV เชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมมากกว่าร้อยโครงการ และอาคารโรงงานโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ (ระดับ 10,000 ตัน) จำนวนมากทั่วประเทศ การสนับสนุนโครงการ EPC พลังงานทดแทนในต่างประเทศไปพร้อมกัน และความคุ้นเคยกับมาตรฐานการยอมรับทางวิศวกรรมทั้งในและต่างประเทศ
1. เอกสารวัตถุดิบ: ใบรับรองการทดสอบโรงงานอย่างเป็นทางการมาพร้อมกับเหล็กทุกชุด เหมาะสำหรับการยื่นตรวจสอบโครงการ
2. รายงานการชุบสังกะสีของบุคคลที่สาม: มีใบรับรองที่ตรวจสอบความหนาของการเคลือบสังกะสี การยึดเกาะ และความต้านทานการกัดกร่อน ขณะทำการทดสอบ
3. บันทึกการตรวจสอบโรงงานที่ครอบคลุม: บันทึกที่สามารถเรียกคืนได้ครอบคลุมมิติ ลักษณะที่ปรากฏ และการตรวจสอบตัวอย่างการเคลือบสังกะสี
4. เอกสารระบบ ISO: รองรับการจัดทำเอกสารระบบโรงงาน ISO และความช่วยเหลือในการรวบรวมข้อมูลการรับรอง CE สำหรับคำสั่งส่งออก
โรงงานดำเนินการเวิร์กช็อปการตรวจสอบคุณภาพที่เป็นอิสระโดยมีผู้ตรวจสอบเฉพาะสำหรับทุกขั้นตอนกระบวนการ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแบบคู่จะป้องกันไม่ให้สินค้าที่มีข้อบกพร่องไปถึงขั้นตอนการจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
เราดำเนินการตัดเหล็กและสายการเชื่อมของเราเอง และรักษาความร่วมมือระยะยาวกับโรงงานชุบสังกะสีรายใหญ่ ด้วยการจัดการกระบวนการทั้งหมดภายใน เราจึงได้เปรียบด้านราคาอย่างมากสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก และลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับผู้จัดจำหน่ายหลายชั้น
การผลิตปฏิบัติตามข้อกำหนดความหนาของการออกแบบอย่างเคร่งครัด เราไม่เคยเปลี่ยนแผ่นหนาด้วยวัสดุบางหรือใช้เหล็กรีไซเคิลคุณภาพต่ำ ข้อต่อรับน้ำหนักมีแผ่นเชื่อมต่อที่หนาขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยทางโครงสร้างที่เพียงพอ
เราไม่ตัดมุมเวลาในการดองหรือการจุ่มสังกะสี และไม่ละเลยการป้องกันการกัดกร่อนของท่อภายในเพื่อประโยชน์ของรูปลักษณ์พื้นผิว สำหรับโครงการชายฝั่ง เราขอแนะนำตัวเลือกการเคลือบสังกะสีแบบหนาเพื่อป้องกันข้อพิพาทที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนในอนาคต
เราได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาทั่วไปในประเทศและบริษัทวิศวกรรมในต่างประเทศ เรารอบรู้ในข้อกำหนดสำหรับการเชื่อมต่อโครงข่าย PV การตรวจสอบความสมบูรณ์ของโรงงาน และเอกสารด้านศุลกากรในต่างประเทศ โดยการเตรียมแพ็คเกจการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบล่วงหน้าเพื่อลดความยุ่งยากในการประสานงานให้กับลูกค้า
เราบดตะเข็บเชื่อมล่วงหน้าและกำจัดขี้สังกะสีออก ขณะเดียวกันก็เจาะรูติดตั้งล่วงหน้าอย่างแม่นยำ ลูกค้าจะได้รับส่วนประกอบที่พร้อมสำหรับการประกอบ โดยไม่จำเป็นต้องเจียรเพิ่มเติมหรือขยายรู ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนค่าแรงในสถานที่ได้อย่างมาก
ภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้: การตัดและการประมวลผลวัสดุที่แม่นยำตามแบบโดยตรง
พารามิเตอร์ของไซต์งานเท่านั้น (ไม่มีแบบร่าง): ทีมเทคนิคของเราจะปรับโครงร่างโครงสร้างเหล็กให้เหมาะสม—โดยคำนึงถึงปริมาณลมและหิมะในท้องถิ่น—และสร้างแบบร่างการผลิตที่มีรายละเอียดโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ตารางการผลิตได้รับการอัปเดตแบบเรียลไทม์ ลูกค้าจะได้รับภาพถ่ายจริงของขั้นตอนการเชื่อม การชุบสังกะสี และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เพื่อให้มั่นใจว่ามองเห็นลำดับเวลาการส่งมอบได้ครบถ้วน
การจัดส่งประกอบด้วยใบรับรองวัสดุเหล็ก รายงานการตรวจสอบการชุบสังกะสี รายการตรวจสอบคุณภาพของโรงงาน และแบบร่างการประกอบส่วนประกอบ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการตรวจสอบภายในประเทศและพิธีการ/จัดเก็บเอกสารศุลกากรในต่างประเทศ
เรามีคู่มือการติดตั้งพร้อมภาพประกอบและให้การสนับสนุนออนไลน์แบบตัวต่อตัวเพื่อแก้ไขปัญหาการประกอบ สำหรับโครงการขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน เราให้คำแนะนำระยะไกลเกี่ยวกับเค้าโครงและลำดับการก่อสร้าง
คำสั่งซื้อภายในประเทศจะถูกจัดส่งผ่านการจัดส่งเต็มรถบรรทุกโดยตรงไปยังไซต์งานของโครงการ ช่วยลดความเสียหายในการจัดการ คำสั่งส่งออกมีการเสริมกำลังแบบมืออาชีพและความสามารถในการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ โดยรองรับเงื่อนไขการค้าต่างๆ เช่น FOB และ CIF
การรับประกันการเคลือบสังกะสีภายใต้การใช้งานปกติ โซลูชันการซ่อมแซมฟรีที่จัดให้ในกรณีที่การสูญเสียการเคลือบอย่างกว้างขวางซึ่งไม่ได้เกิดจากการกระแทกหรือการตัดที่เกิดจากมนุษย์ การให้คำปรึกษาด้านเทคนิคตลอดชีวิตเกี่ยวกับการป้องกันการกัดกร่อนและการดัดแปลงโครงสร้างเหล็กหลังจากเสร็จสิ้นโครงการ
รองรับการผลิตและการทดสอบตัวอย่างชุดเล็ก การผลิตจำนวนมากจะดำเนินการหลังจากยืนยันการเคลือบสังกะสี ขนาด และฝีมือการผลิตแล้วเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการจัดซื้อจำนวนมาก
1. วิธีการบรรจุ: อุปกรณ์เสริมขนาดเล็กจะถูกจัดเรียงเป็นถุงผ้า ส่วนประกอบที่เป็นเหล็กขนาดใหญ่ได้รับการยึดด้วยสายรัดและติดตั้งตัวป้องกันขอบเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง สินค้าส่งออกจะถูกห่อด้วยฟิล์มกันน้ำเพื่อป้องกันความชื้นและสนิม
2. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ): ไม่มีขั้นต่ำที่เข้มงวด มีตัวอย่างชุดเล็กให้เลือก แม้ว่าคำสั่งซื้อโครงการขนาดใหญ่จะให้ความคุ้มทุนที่ดีกว่าก็ตาม
3. เวลานำมาตรฐาน: 7-12 วันสำหรับข้อกำหนดมาตรฐาน 12–18 วันสำหรับส่วนประกอบแบบกำหนดเองที่ซับซ้อน โปรดสื่อสารล่วงหน้าในช่วงฤดูท่องเที่ยวเพื่อรักษาตารางการผลิต
4. กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างที่สมบูรณ์: ลูกค้าจัดเตรียมภาพวาด/พารามิเตอร์ของไซต์ → การประเมินทางเทคนิคและใบเสนอราคา → การยืนยันสัญญาและการจ่ายเงินมัดจำ → กำหนดการผลิตและการประมวลผล → การตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป → การชำระเงินขั้นสุดท้ายและการเตรียมการจัดส่ง → การส่งมอบเอกสารฉบับเต็มพร้อมสินค้า + การประสานงานสนับสนุนหลังการขาย
1. จัดลำดับความสำคัญของการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปของโรงงานให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อลดการเชื่อมที่ไซต์งาน ความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นกับการเคลือบสังกะสีที่จุดเชื่อมจะต้องได้รับการซ่อมแซมทั้งหมดโดยใช้สีที่อุดมด้วยสังกะสีแบบพิเศษ
2. ใช้สลิงยกแบบอ่อนในระหว่างการยกเพื่อป้องกันไม่ให้เชือกลวดเกิดรอยขีดข่วนหรือขูดขีดพื้นผิวสังกะสีโดยตรง
3. เก็บในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวกและหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำนิ่งเป็นเวลานาน ยกฐานของวัสดุที่ซ้อนกันเพื่อแยกออกจากความชื้นในพื้นดิน
1. สำหรับสภาพแวดล้อมภายในประเทศมาตรฐาน การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนประจำปีไม่จำเป็น เพียงล้างฝุ่นบนพื้นผิวทุกๆ ห้าปีก็เพียงพอแล้ว
2. ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่โดนสเปรย์เกลือ ให้ล้างพื้นผิวด้วยน้ำจืดเป็นประจำทุกปีเพื่อขจัดคราบเกลือและชะลอการสูญเสียชั้นสังกะสี
3. ซ่อมแซมรอยบุบหรือรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ทันทีด้วยการเคลือบที่อุดมด้วยสังกะสีเพื่อป้องกันไม่ให้เหล็กที่อยู่ด้านล่างถูกสัมผัสเป็นเวลานาน
ตอบ: โครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาว การทาสีเหมาะสำหรับโครงสร้างภายในอาคารระยะสั้นเพื่อประหยัดต้นทุน สีให้การปกป้องพื้นผิวเพียงอย่างเดียวและมีแนวโน้มที่จะลอกหรือเป็นสนิมภายใน 1-3 ปี ในขณะที่โครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีสามารถอยู่กลางแจ้งได้นานกว่า 20 ปี ส่งผลให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของลดลง
ตอบ: ไม่แนะนำให้ดำเนินการที่ไซต์งานอย่างกว้างขวาง เนื่องจากการตัดและการเชื่อมทำให้ชั้นสังกะสีป้องกันเสียหาย หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการทำงานที่ร้อนในสถานที่ได้ พื้นที่ที่เสียหายจะต้องเคลือบด้วยสีซ่อมแซมสังกะสีแบบพิเศษให้เท่ากันหลังจากเสร็จสิ้นเพื่อคืนความต้านทานการกัดกร่อน
ตอบ: ชั้นสังกะสีมาตรฐาน 85μm ที่ใช้บนบกไม่เหมาะกับพื้นที่ชายฝั่งทะเล สำหรับโครงการชายฝั่ง เรานำเสนอการเคลือบสังกะสีที่หนาขึ้นตามต้องการ (100–120μm) ซึ่งเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก พร้อมด้วยรายงานการทดสอบสเปรย์เกลือของบุคคลที่สาม
ตอบ: ไม่ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ข้อบกพร่อง เป็นผลพลอยได้จากกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่อุณหภูมิสูง และไม่ส่งผลกระทบต่อความต้านทานการกัดกร่อนหรือความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง ส่วนที่ยื่นออกมาเล็กน้อยสามารถกราวด์ให้เรียบสำหรับการติดตั้งตามปกติ
ตอบ: ไม่สามารถประมวลผลบางส่วนได้ กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนต้องการให้ส่วนประกอบทั้งหมดแช่อยู่ในอ่างสังกะสีหลอมเหลว ทำให้เกิดชั้นสังกะสีทั่วทุกพื้นผิวพร้อมกัน
ตอบ: เรามีใบรับรองวัสดุโรงถลุงเหล็ก รายงานผลการทดสอบการชุบสังกะสีโดยบุคคลที่สาม บันทึกการตรวจสอบขนาดโรงงาน และแบบประกอบส่วนประกอบ ทั้งหมดนี้เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อโครงข่ายในประเทศ การตรวจสอบการยอมรับของโรงงาน และพิธีการศุลกากรในต่างประเทศ
ตอบ: เรามีประสบการณ์มายาวนานในการสั่งส่งออกโครงสร้างเหล็ก เราสามารถจัดเตรียมรายการบรรจุภัณฑ์ ใบกำกับสินค้า และรายงานการทดสอบวัสดุ และช่วยเหลือลูกค้าในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับประเทศต่างๆ
ที่อยู่
เลขที่ 2 ถนนเสริมทางด่วน พื้นที่ทางใต้ของสวนอุตสาหกรรมไฮเทค เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี Zitai เทียนจิน จีน
โทร
