Guojian (Tianjin) Steel ดำเนินการระบบ C-Channel Solar Carport System อัตโนมัติเต็มรูปแบบ 10 ระบบ และผลิตชุดโปรไฟล์เหล็ก C-section ครบชุดและส่วนประกอบการเชื่อมต่อสำหรับที่พักพิงของยานพาหนะไฟฟ้าโซลาร์เซลล์อย่างอิสระ โซลูชันแบบครบวงจรนี้จัดการกับความท้าทายทั่วไปของโครงการที่เกี่ยวข้องกับโรงจอดรถแบบดั้งเดิมในสวนอุตสาหกรรมและพื้นที่โรงงาน เช่น การไม่มีรายได้จากการขายไฟฟ้า โครงเหล็กอ่อนแอต่อการเกิดสนิม ระยะเวลาการติดตั้งที่ยาวนาน ความต้านทานลมไม่ดี และน้ำรั่วในช่วงสภาพอากาศฝนตก เราใช้กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน โปรไฟล์ของเราตรงตามมาตรฐานความแข็งแกร่งของประเทศ และการออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์แบบไร้รอยเชื่อมของเราช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้างได้อย่างมาก ด้วยสินค้าคงคลังเฉพาะจุดที่เป็นกรรมสิทธิ์จำนวน 10,000 ตัน เราจึงสามารถดำเนินการตามคำสั่งซื้อจัดซื้อขนาดใหญ่ด้วยการจัดส่งที่รวดเร็ว นอกจากนี้เรายังให้บริการสำรวจสถานที่ฟรีและบริการออกแบบโครงสร้างที่ปรับแต่งตามความต้องการ ด้วยการรับรองมาตรฐาน ISO เต็มรูปแบบและประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของโครงการที่พักพิงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราขอเสนอการรับประกันสองประการเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และระยะเวลาในการส่งมอบ
|
จุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรมปัจจุบัน |
ที่พักพิงคาราวานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ Guojian Type C - โซลูชันที่สอดคล้องกัน |
|
ที่พักพิงที่จอดรถแบบธรรมดาจะมีเพียงที่บังแดดเท่านั้น พวกเขาไม่สร้างรายได้เพิ่มเติมสำหรับไซต์นี้และให้ประสิทธิภาพการใช้ที่ดินต่ำ |
Integrated photovoltaic system design – combining parking and power generation – enables idle parking spaces to generate ongoing electricity revenue. |
|
โรงเรือนโครงสร้างเหล็กมาตรฐานไม่มีการป้องกันการกัดกร่อน เมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบภายนอก เช่น ลมและฝน พวกมันจะไวต่อการเกิดสนิมสูงและมีอายุการใช้งานสั้น |
The structure utilizes hot-dip galvanized C-section steel profiles, which are resistant to moisture-induced corrosion; อายุการใช้งานการออกแบบคือ ≥25ปี |
|
วิธีการเชื่อมในสถานที่แบบดั้งเดิมสำหรับโรงจอดรถเกี่ยวข้องกับขั้นตอนที่ซับซ้อน ระยะเวลาการก่อสร้างที่ยาวนาน และค่าแรงที่สูง |
ส่วนประกอบที่ประกอบอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องบัดกรีแบบโมดูลาร์ โปรไฟล์ที่ได้มาตรฐาน และการต่อที่ไซต์งาน ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างลงอย่างมาก |
|
หลังคาขาดระบบผันน้ำแบบมืออาชีพ ทำให้เกิดการสะสมน้ำและการรั่วไหลในช่วงฤดูฝน ซึ่งอาจกัดกร่อนโครงสร้างรองรับและทำให้ยานพาหนะเสียหายได้ |
ช่องระบายน้ำแบบกันน้ำในตัว + ปะเก็นซีล – ป้องกันการแทรกซึมของน้ำฝนและการกัดกร่อนที่เกิดจากน้ำ |
|
โครงสร้างโครงเหล็กทั่วไปมีคุณสมบัติรับน้ำหนักและต้านทานลมได้ไม่ดี ในระหว่างที่เกิดพายุหรือหิมะตกหนัก อุปกรณ์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเสียรูปและการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้ |
โครงสร้างเหล็กรูปตัว C ที่มีความแข็งแรงสูงและหนาขึ้น พร้อมการออกแบบทางกลที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม สามารถทนต่อแรงลมที่แรงและหิมะตกหนักได้ |
|
ซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ในตลาดเป็นตัวกลาง การซื้อจำนวนมากมีจำกัด และรอบการปรับแต่งนั้นยาวนาน |
Guojian Original Factory ดำเนินสายการผลิตของตนเอง รักษาสินค้าคงคลังในสต็อก รองรับขนาดพื้นที่จอดรถที่ปรับแต่งได้ และเสนอการขนส่งที่รวดเร็ว |
|
รูปแบบคงที่ของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ทำให้ยากต่อการปรับให้เข้ากับโครงสร้างลานจอดรถต่างๆ |
รางนำเหล็กประเภท C มีความหลากหลายสูง เข้ากันได้กับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ทุกประเภท และรองรับการปรับการกำหนดค่าการติดตั้งทั้งแนวนอนและแนวตั้งอย่างยืดหยุ่น |
• การใช้ยานพาหนะอเนกประสงค์เพื่อเพิ่มรายได้: ระบบม่านบังแดด + การผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ – 盘活 พื้นที่ลานจอดรถและลดค่าไฟฟ้าขององค์กรอย่างต่อเนื่อง
• ทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานยาวนาน: ผลิตจากเหล็ก C-section ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นวัสดุหลัก ออกแบบมาเพื่อทนต่อการกัดกร่อนของน้ำฝนภายนอกอาคาร และออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการบริการที่เชื่อถือได้เป็นเวลา 25 ปี
• การติดตั้งแบบโมดูลาร์อย่างรวดเร็ว: ส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานและไร้การเชื่อมสำหรับการประกอบที่ไซต์งาน – ลดระยะเวลาของโครงการและลดต้นทุนค่าแรง
• การออกแบบกันน้ำและป้องกันการรั่ว: ช่องระบายน้ำในตัว + ปะเก็นซีล – ป้องกันการสะสมน้ำและการรั่วไหลไม่ให้สร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะหรือโครงรองรับ
• ต้านทานลมแรงและหิมะตกหนักได้สูง: โครงสร้างรับน้ำหนักเหล็กส่วน C ที่หนาขึ้น ทนทานต่อการเสียรูปหรือการเคลื่อนไหวแม้อยู่ภายใต้ลมแรงหรือหิมะตกหนัก จึงมั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพ
• ความเข้ากันได้ของส่วนประกอบสูง: เข้ากันได้กับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ประเภทต่างๆ และรองรับการกำหนดค่าการติดตั้งทั้งแนวนอนและแนวตั้ง เหมาะสำหรับสถานที่ติดตั้งที่หลากหลาย
• การจัดหาโรงงานโดยตรง: สายการผลิตภายในของเรารับประกันความพร้อมที่เพียงพอ รองรับการจัดซื้อจำนวนมากตลอดจนขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานที่ปรับแต่งเอง
ความสามารถในการปรับตัวข้ามสถานการณ์ – ตอบสนองข้อกำหนดในการปรับปรุงระบบ PV ที่หลากหลายสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถต่างๆ
การแสดงผลิตภัณฑ์ในชีวิตจริง
• สายการผลิตภายในองค์กร: สายการผลิตโปรไฟล์เหล็กส่วน C แบบอัตโนมัติจำนวน 10 สายการผลิต ช่วยให้สามารถผลิตโปรไฟล์ได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีคนกลาง
• การรับรองที่ครอบคลุม: การรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015, องค์กรสินเชื่อคลาส 3A
• รับประกันการส่งมอบ: สินค้าคงคลังสปอต 10,000 ตัน; การจัดซื้อจำนวนมากพร้อมการขนส่งที่รวดเร็ว รองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน
• ข้อดีของกระบวนการ: การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่มีอายุการใช้งานยาวนานเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ความแข็งแรงของโครงสร้างเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติของจีน
• บริการ: สำรวจไซต์งานฟรี ออกแบบโซลูชัน คำแนะนำทางเทคนิคถึงสถานที่ รับประกัน 25 ปี บริการหลังการขายตลอด 24 ชั่วโมง
กรณีศึกษาที่ 1: โครงการโรงจอดรถไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ในนิคมอุตสาหกรรมการผลิตทางตอนเหนือของจีน
ภาพรวมโครงการ: สวนอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ขนาดใหญ่ของจีนตอนเหนือ – มีที่จอดรถโดยสารมาตรฐาน 220 คัน และกำลังการผลิตติดตั้งรวม 1.2 เมกะวัตต์ โปรไฟล์เหล็กหน้าตัด C ทั้งหมดและอุปกรณ์เสริมเชื่อมต่อสำหรับระบบกันสาดทั้งหมดได้รับการจัดหาโดยตรงจาก Guojian
ปัญหาที่มีอยู่ของลูกค้า ได้แก่ ที่จอดรถกลางแจ้งขาดสิ่งอำนวยความสะดวกบังแดด; ค่าไฟฟ้าในเวลากลางวันสูงในโรงงาน โรงเหล็กธรรมดาแบบดั้งเดิมไม่ได้รับการบำบัดเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ทำให้เกิดสนิมอย่างกว้างขวางภายในสามปี และวิธีการก่อสร้างแบบเชื่อมเต็มพื้นที่ ซึ่งทำให้โครงการมีระยะเวลายาวนานและค่าแรงสูง
โครงการสนับสนุนการก่อสร้างระดับชาติใช้เหล็ก C-section ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่มีความแข็งแรงสูงและมีความหนาเป็นคานหลักและแป โดยใช้วิธีการประกอบแบบโมดูลาร์โดยรวมแบบไร้การเชื่อม ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเชื่อมในสถานที่ เสริมด้วยระบบกันน้ำและน้ำแบบบูรณาการรวมกับปะเก็นซีล เพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างกันลมให้ทนทานต่อลมได้ถึงประเภท 8 โปรไฟล์ทั้งหมดได้รับการประกอบสำเร็จรูปในโรงงานแล้วประกอบโดยตรงที่สถานที่ก่อสร้าง ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างลง 40%
ผลลัพธ์จากการดำเนินโครงการ: พื้นที่โรงเก็บของได้ติดตั้งระบบป้องกันแสงแดดในรถยนต์และระบบผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ไปพร้อมๆ กัน โดยสามารถผลิตไฟฟ้าได้เฉลี่ย 1.4 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ซึ่งช่วยลดค่าไฟฟ้าที่ใช้เองของโรงงานลง 35% โปรไฟล์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีอายุการใช้งานการออกแบบ 25 ปี โดยไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของน้ำหรือการกัดกร่อน โครงการรักษาสินค้าคงคลังจำนวน 10,000 ตันแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
กรณีศึกษาที่ 2: โลจิสติกส์และคลังสินค้าของมณฑลซานตง – พื้นที่จัดเก็บแบบครบวงจร การผลิตไฟฟ้า และการชาร์จสำหรับยานพาหนะ
Logistics Park – การแสดงผลโรงชาร์จและการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
ภาพรวมโครงการ: ฐานโลจิสติกส์และคลังสินค้าที่ครอบคลุมของมณฑลซานตง มีพื้นที่จอดรถแบบผสมผสาน 160 คันสำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะส่วนตัว พร้อมด้วยสถานีชาร์จเร็ว DC (กำลังการผลิตติดตั้งรวม: 1.3 เมกะวัตต์) และหลังคารถพลังงานแสงอาทิตย์เหล็กรูปตัว C ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ
ปัญหาที่มีอยู่ของลูกค้า: รถบรรทุกลอจิสติกส์งานหนักต้องมีพื้นที่ว่างสูงในการผ่าน สวนอุตสาหกรรมตั้งอยู่ใกล้พื้นที่ชายฝั่งทะเลที่มีอากาศเค็มซึ่งช่วยเร่งอัตราการกัดกร่อนของโครงเหล็กมาตรฐาน โปรไฟล์ปริมาณมากนั้นหายากในตลาด และเวลารอคอยการปรับแต่งสามารถขยายได้สูงสุด 30 วัน
โซลูชันระบบรองรับที่ปรับแต่งได้: เสาที่มีความสูงแบบกำหนดเองพร้อมโครงสร้างเหล็กรูปตัว C แบบคานยื่นขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อทางเดินของรถบรรทุกขนาดใหญ่ โปรไฟล์เหล็กรูปตัว C ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนสูงเสริมซึ่งทำจากโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการกัดกร่อนของอากาศเกลือตามชายฝั่ง โรงงานของเราเองมีสินค้าคงคลังที่มีโปรไฟล์มาตรฐานในสต็อก - สามารถกำหนดเวลาคำสั่งซื้อที่เกิน 1,000 ตันและจัดส่งได้ภายใน 10 วัน มีรายงานการวิเคราะห์การรับน้ำหนักและสมบัติทางกลฟรี
ผลลัพธ์ของการดำเนินโครงการ: โรงงานแห่งนี้บูรณาการฟังก์ชัน 3 อย่างเข้าด้วยกัน ได้แก่ ที่จอดรถรถบรรทุก การชาร์จรถยนต์ส่วนตัว และการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ขณะเดียวกันก็จ่ายไฟฟ้าให้กับเวิร์กช็อปคลังสินค้าและสถานีชาร์จ ส่งผลให้ประหยัดค่าไฟฟ้าต่อปีได้มากกว่า 900,000 หยวน การใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อนที่มีอายุการใช้งานยาวนานช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทนในภายหลังได้อย่างมาก
กรณีศึกษาที่ 3: หลังคาที่จอดรถไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สำหรับซูเปอร์มาร์เก็ตคอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์และห้างสรรพสินค้าในเทียนจิน
ที่จอดรถกลางคืนพลาซ่าเชิงพาณิชย์
ภาพรวมโครงการ: ที่จอดรถกลางแจ้งของ Tianjin City Commercial Plaza มีที่จอดรถ 130 คัน และติดตั้งระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ขนาด 500 กิโลวัตต์; มีชุดแผงกั้นเซลล์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบเหล็ก C-section น้ำหนักเบาที่ได้มาตรฐานมาให้ครบชุด
ปัญหาที่มีอยู่ของลูกค้า ได้แก่ การสัญจรไปมาในห้างสรรพสินค้าสูง ทำให้ไม่สามารถปิดที่จอดรถอย่างถาวรในระหว่างการก่อสร้างได้ ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับรูปลักษณ์ที่สวยงามของหลังคา ในขณะที่การออกแบบโครงเหล็กธรรมดามักจะดูหยาบ และความจำเป็นในการรองรับโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีข้อกำหนดต่างๆ เพื่อการติดตั้งและการจัดวางที่ยืดหยุ่น
แผนสนับสนุนการก่อสร้างแห่งชาติ - โมดูลแบบหล่อเหล็ก C-Section มาตรฐานน้ำหนักเบา; ดำเนินการผ่านการก่อสร้างเป็นระยะและเซไปตามโซนต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานปกติของห้างสรรพสินค้าไม่หยุดชะงัก การออกแบบที่เรียบง่ายและสะอาดตาของโรงเก็บของช่วยเสริมภูมิทัศน์เชิงพาณิชย์ การออกแบบรางสากลรองรับการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง มีอุปกรณ์ซีลกันน้ำครบชุดเพื่อป้องกันน้ำรั่วในช่วงฝนตก
ผลการดำเนินโครงการ: การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เป็นช่วงๆ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อกระแสลูกค้าที่ห้างสรรพสินค้า ไฟฟ้าที่ผลิตเองจ่ายให้กับระบบปรับอากาศส่วนกลางของห้างสรรพสินค้าและไฟสาธารณะ ช่วยลดการใช้พลังงานเชิงพาณิชย์ ที่จอดรถไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ได้กลายเป็นพื้นที่จัดแสดงความยั่งยืนสีเขียวที่โดดเด่นภายในสวนสาธารณะ
กรณีศึกษาที่ 4: สถาบันสาธารณะภาคเหนือ (อาคารโรงเรียน/ศูนย์ราชการ) – ที่จอดรถไฟฟ้าโซลาร์เซลล์
ภาพรวมโครงการ: อาคารศูนย์ราชการภาคเหนือ – ที่จอดรถราชการ 88 คัน; กำลังการผลิตติดตั้งรวม 446 กิโลวัตต์; การจัดหาหลังคารถยนต์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบครบวงจรที่ทำจากเหล็ก C-section หนามาตรฐาน GB
ปัญหาที่มีอยู่ของลูกค้า: โครงการของรัฐบาลและองค์กรอยู่ภายใต้กระบวนการอนุมัติที่เข้มงวด โดยต้องมีชุดคุณสมบัติอย่างเป็นทางการและรายงานการตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างที่ครบถ้วน ระยะเวลาของโครงการคงที่และไม่สามารถต่อรองได้ และลูกค้าต้องการบริการประกันคุณภาพในระยะยาว
แผนสนับสนุนการก่อสร้างแห่งชาติจัดทำเอกสารคุณสมบัติที่ครอบคลุม รวมถึงการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 และใบรับรององค์กรสินเชื่อเกรด 3A ส่วนเหล็กหน้าตัด C ที่หนาขึ้นช่วยเพิ่มความต้านทานของโครงสร้างต่อแรงลมและหิมะ มีการออกรายงานการตรวจสอบการออกแบบโครงสร้างอย่างเป็นทางการ มีการรับประกันโครงสร้างนาน 25 ปี และบุคลากรด้านเทคนิคจะประจำการอยู่ที่ไซต์งานตลอดขั้นตอนการก่อสร้างเพื่อให้คำแนะนำอย่างต่อเนื่อง
ผลการดำเนินโครงการ: โครงการผ่านการตรวจสอบการยอมรับโครงการของรัฐบาลในครั้งแรก ระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ตอบสนองความต้องการไฟฟ้ารายวันของอาคารสำนักงาน จัดทำโครงการสาธิตบริการภาครัฐคาร์บอนต่ำ โครงสร้างโดยรวมมีความเสถียร โดยไม่มีปัญหาการเสียรูปหรือน้ำรั่ว และการทำงานและการบำรุงรักษาในภายหลังก็ตรงไปตรงมา
ที่อยู่
เลขที่ 2 ถนนเสริมทางด่วน พื้นที่ทางใต้ของสวนอุตสาหกรรมไฮเทค เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี Zitai เทียนจิน จีน
โทร
