รางนำไร้ขอบ

รางนำแบบไม่มีซี่โครงเป็นรางยึดเหล็กขึ้นรูปเย็นชนิดหนึ่งที่มีหน้าตัดโดยไม่มีโครงทำให้แข็ง ในราง PV เสริมแรงแบบมาตรฐาน โครงต่อเนื่องที่ทอดยาวไปตามความยาวของโปรไฟล์ ซึ่งเกิดขึ้นจากขั้นตอนการเจาะและดัดเพิ่มเติมบนเส้นขึ้นรูปม้วน ให้ความแข็งแกร่งในการรับแรงดัดงอที่จำเป็น รางที่ไม่เสริมแรงช่วยขจัดกระบวนการเหล่านี้ ส่งผลให้มีโปรไฟล์ช่องสัญญาณที่เรียบง่าย แม้ว่าสิ่งนี้จะช่วยลดความแข็งแกร่งของการดัดงอ แต่การออกแบบนี้เหมาะสำหรับโครงการที่มีลมและหิมะปานกลางและช่วงที่ได้รับการตรวจสอบเชิงโครงสร้างแล้ว

ข้อดีของรางนี้คืออะไร?

ลดต้นทุนวัสดุต่อเมตร: 

หากละเว้นการก่อตัวของซี่โครง แถบเหล็กจะถูกใช้น้อยลงต่อรางสำเร็จรูปหนึ่งเมตร สำหรับโครงการที่ระบบติดตั้งมีราคาเป็นตันและหลังคามีความสามารถในการรับน้ำหนักสำรอง สิ่งนี้จะช่วยประหยัดต้นทุนโดยตรงสำหรับโครงสร้างโดยรวม

ขั้นตอนการผลิตน้อยลง การส่งมอบที่เชื่อถือได้มากขึ้น: 

การเจาะซี่โครงและการดัดงอขั้นที่สองที่ตามมาจะหมดไป ด้วยรอบการขึ้นรูปที่น้อยลง วงจรการผลิตจึงเร็วขึ้นและคาดการณ์ได้มากขึ้น ทำให้ง่ายต่อการบรรลุกำหนดเวลาการส่งมอบสำหรับชุดเล็กๆ และคำสั่งซื้อซ้ำ

ภาระที่เบากว่าบนหลังคา: 

น้ำหนักตัวเองที่ลดลงจะช่วยลดภาระที่เกิดจากการแปและแผงหลังคา สำหรับหลังคาเหล็กเคลือบสีที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสำรองจำกัด ปัจจัยนี้อาจเป็นองค์ประกอบในการตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการออกแบบระบบติดตั้ง

เข้ากันได้กับอุปกรณ์มาตรฐาน: 

โปรไฟล์ช่องแบบเรียบง่ายของรางนำทางแบบไม่มีริบรองรับ PV แบบแคลมป์กลางและแคลมป์ปลายมาตรฐาน ผู้ใช้ไม่ได้ล็อคอยู่กับอุปกรณ์เสริมที่เป็นกรรมสิทธิ์ ทำให้สามารถแข่งขันในการจัดหาได้

ชุบสังกะสีทั้งหมดโดยมีเงื่อนไขการรับประกันที่ชัดเจน: 

แถบเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนช่วยให้แน่ใจว่าหน้าตัดทั้งหมด รวมถึงปลายตัดและรูเจาะในสถานที่ ถูกเคลือบด้วยชั้นสังกะสีที่มีการยึดเหนี่ยวอย่างดีสม่ำเสมอ อุปทานมาตรฐานรวมถึงการรับประกันการป้องกันการกัดกร่อนเป็นเวลา 15 ปี; สำหรับสภาพแวดล้อมในบรรยากาศที่รุนแรงขึ้น แถบเหล็กสังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียม (Zn-Al-Mg) มีวางจำหน่ายพร้อมการรับประกัน 25 ปี 

การตัด การเจาะ และการจัดการนอกสถานที่อย่างง่ายดาย: 

โปรไฟล์น้ำหนักเบาช่วยให้พนักงานขนย้าย ตัดตามความยาว และเจาะเข้าตำแหน่งได้ง่ายขึ้น ช่วยลดระยะเวลาในการติดตั้งหลังคาสำหรับโครงการแบบกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
ผลิตภัณฑ์	Ribless Guide Rail — รางยึด PV เหล็กขึ้นรูปเย็น
ส่วน	ช่องธรรมดา (ส่วน U) ไม่มีซี่โครงทำให้แข็งทื่อ
วัสดุ	แถบเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
การขึ้นรูป	ขึ้นรูปม้วนเย็น ไร้โครง ตัดตามความยาว
การรักษาพื้นผิว	จุ่มร้อนชุบสังกะสี]; มีแถบ Zn-Al-Mg ตามคำขอ
รับประกันป้องกันการกัดกร่อน	15 ปี (จุ่มร้อนชุบสังกะสี) / 25 ปี (Zn-Al-Mg)
ขนาดส่วน	ให้ช่วงและกรณีโหลดของคุณแก่เราแล้วเราจะแนะนำส่วนนี้
ความยาวมาตรฐาน	ตัดตามความยาวเพื่อบรรจุและขนส่ง
ความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เสริม	ที่หนีบกลาง PV มาตรฐานและที่หนีบปลาย
การตัดเฉือนขั้นที่สอง	ตัดตามความยาวและเจาะภายในตามแบบของคุณ
ขั้นต่ำ	ภาชนะ 1 × 20GP; คำสั่งทดลองขนาดเล็กสามารถต่อรองได้
เวลานำ	7-15 วันทำการหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขทางการค้า	FOB เทียนจินนิวพอร์ต / CFR / CIF
การชำระเงิน	เงินฝาก 30% T/T ยอดคงเหลือกับสำเนา B/L

สถานการณ์การใช้งานสำหรับ Rails

หลังคาโลหะสำหรับอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรม (C&I): 

หลังคาที่ใช้แผ่นโลหะแบบตะเข็บตั้งหรือแผ่นสี่เหลี่ยมคางหมูมักจะมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำกัด น้ำหนักตัวเองที่ต่ำกว่าของรางนำแบบไม่มีซี่โครงเหล่านี้จะช่วยลดภาระบนหลังคาได้โดยตรง เมื่อใช้ร่วมกับแคลมป์หลังคาโลหะ การติดตั้งจะรวดเร็วและต้นทุนของระบบแร็คก็ต่ำ ทำให้นี่เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับโครงการบนหลังคา C&I ที่คำนึงถึงต้นทุน

โรงงานหลังคาแบนคอนกรีตบัลลาสต์ขนาดเล็ก: 

สำหรับโครงการหลังคาคอนกรีตบัลลาสต์ที่มีกำลังการผลิตติดตั้งขนาดเล็กถึงขนาดกลางและมีปริมาณลม/หิมะปานกลาง ฟังก์ชันของรางคือเพียงเพื่อถ่ายโอนน้ำหนักระหว่างจุดรองรับ - โปรไฟล์ช่องธรรมดา (ไม่เสริมแรง) ก็เพียงพอแล้ว

พืชยืนต้นขนาดเล็กถึงขนาดกลาง: 

เหมาะสำหรับโครงการที่มีกำลังผลิตต่ำกว่า 10 เมกะวัตต์ในพื้นที่ราบที่มีหิมะและลมต่ำ ในโครงการ "กริดพาริตี้" เหล่านี้ ความคุ้มค่าของระบบชั้นวางสินค้า (คำนวณโดยน้ำหนัก) เป็นตัวขับเคลื่อนการออกแบบ

PV ที่อยู่อาศัย: 

หลังคาชนบทและอาคารโรงงานขนาดเล็ก ด้วยโมดูลที่น้อยลงและช่วงที่สั้นลง โปรไฟล์ที่ไม่เสริมแรงจึงให้อัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ที่จอดรถ PV น้ำหนักเบา: 

เหมาะสำหรับโรงจอดรถแบบธรรมดาที่มีน้ำหนักบรรทุกน้อย รางนำแบบไม่มีซี่โครงไม่เหมาะสำหรับหลังคาโรงจอดรถที่มีช่วงยาวและมีน้ำหนักมาก โครงสร้างดังกล่าวจำเป็นต้องมีโปรไฟล์ที่ลึกและเสริมความแข็งแรง ซึ่งเราจะเสนอการออกแบบทางเลือกอื่น

ข้อควรระวังในการติดตั้งและการใช้งาน

1. ปรับระดับและจัดแนวก่อนซ่อม: 

รางจะต้องปรับระดับและรักษาให้เป็นเส้นตรง หากแถวไม่ตรงแนว โมดูลจะสืบทอดข้อผิดพลาดนี้ ทำให้เกิดความเครียดที่เข้มข้นภายในชุดประกอบ ซึ่งท้ายที่สุดจะแสดงเป็นการเสียรูปในระยะยาว

2. ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการดึงสำหรับแรงบิดของแคลมป์และโบลต์: 

แรงบิดที่มากเกินไปสามารถบดขยี้และทำให้รางที่มีผนังบางเสียรูปได้ ในขณะที่แรงบิดที่ไม่เพียงพอทำให้เกิดการคลายตัวทีละน้อยในระหว่างการหมุนเวียนด้วยความร้อน การกระชับค่าที่ระบุของโครงการจะช่วยป้องกันปัญหาทั้งสองประการ 

3. เว้นช่องว่างการขยายตัวไว้ที่ข้อต่อ: 

รางจะขยายและหดตัวตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การเว้นช่องว่างที่ข้อต่อช่วยป้องกันไม่ให้โครงโค้งงอหรือเสียรูปเนื่องจากความผันผวนตามฤดูกาล

4. ติดตั้งปะเก็นฉนวนระหว่างรางและแผงหลังคาโลหะ: 

การสัมผัสโดยตรงระหว่างรางสังกะสีและแผ่นเหล็กเคลือบอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า ปะเก็นแยกทำให้คู่กัลวานิกแตก

5. ใช้เฉพาะตัวยึดเหล็กชุบสังกะสีหรือสเตนเลสแบบจุ่มร้อนเท่านั้น: 

การผสมโลหะที่ข้อต่อจะสร้างกัลวานิกคู่โดยที่ส่วนประกอบที่มีพื้นที่ผิวเล็กจะสึกกร่อนก่อน วัสดุตัวยึดจะต้องเข้ากันได้กับการเคลือบราง

6. ห้ามเหยียบกลางราง : 

ส่วนตรงกลางของรางนำแบบไม่มีซี่โครงมีความแข็งแกร่งของโครงสร้างต่ำที่สุด หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเหยียบบนรางระหว่างการทำงานได้ ให้ก้าวเหนือจุดรองรับโดยตรง สำหรับโครงการที่ต้องเข้าหลังคาบ่อยๆ เพื่อการบำรุงรักษา โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า เพื่อให้เราแนะนำส่วนโปรไฟล์ที่ลึกกว่านี้ได้

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าโปรเจ็กต์ของฉัน "เบา" เพียงพอที่จะใช้รางนี้หรือไม่ 

ตอบ: ประเมินสภาพของไซต์งานก่อน ไม่ใช่แค่ประเมินเพียงแค็ตตาล็อก รางนำแบบไม่มีโครงเหมาะสำหรับหลังคาเหล็กสีอุตสาหกรรม/เชิงพาณิชย์ หลังคาแบนบัลลาสต์ขนาดเล็ก หลังคาที่พักอาศัย และโรงงานติดตั้งภาคพื้นดิน (สูงถึง ~10MW) ในพื้นที่ที่มีลมและหิมะปานกลาง หากโครงการอยู่ในเขตที่มีหิมะตกหนักหรือเสี่ยงต่อพายุไต้ฝุ่น หรือมีช่วงที่ยาวและไม่รองรับ ทางเลือกที่ถูกต้องคือรางเสริมหรือโครงที่หนาขึ้น

คำถามที่ 2: สามารถเจาะรางหรือตัดตามความยาวที่กำหนดได้หรือไม่? มีแยกซื้อมั้ย? 

ตอบ: ได้ เรารองรับการตัดและเจาะแบบกำหนดเอง และสามารถซื้อรางแยกต่างหากได้โดยไม่ต้องติดตั้งระบบ PV เต็มรูปแบบ ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานจะถูกเก็บไว้ในสต็อก ในขณะที่ข้อกำหนดที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นผลิตขึ้นตามพารามิเตอร์การเขียนแบบของโครงการ

คำถามที่ 3: อายุการใช้งานการป้องกันการกัดกร่อนที่รับประกันคืออะไร? 

ตอบ: รางสังกะสีแบบจุ่มร้อนมาพร้อมกับการรับประกันป้องกันการกัดกร่อนเป็นเวลา 15 ปี ตัวเลือกสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียม (Zn-Al-Mg) ให้การรับประกัน 25 ปี และแนะนำสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือสภาพแวดล้อมบรรยากาศที่รุนแรงอื่นๆ ตัวเลือกการรับประกันทั้งสองครอบคลุมถึงประสิทธิภาพการเคลือบภายใต้สภาวะการทำงานของ PV ภายนอกอาคารตามปกติ

คำถามที่ 4: คุณสามารถช่วยคำนวณสแปนและโหลดได้หรือไม่ 

ตอบ: ได้ และเราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการคำนวณเหล่านี้สำหรับโปรไฟล์ที่ไม่มีการเสริมแรง โปรดระบุเค้าโครงโมดูล การออกแบบปริมาณลมและหิมะ และระยะห่างรางรถไฟที่คุณวางแผนไว้ ทีมเทคนิคของเราจะตรวจสอบช่วงและโปรไฟล์ที่เหมาะสม และหากรางที่ไม่เสริมแรงไม่เหมาะกับไซต์งาน เราจะแจ้งให้คุณทราบโดยตรง

คำถามที่ 5: ข้อควรพิจารณาที่สำคัญที่สุดสำหรับการติดตั้งนอกสถานที่คืออะไร 

ตอบ: สี่จุดมีความสำคัญ: ปรับระดับและจัดแนวรางแต่ละแถวก่อนที่จะยึดให้แน่น ขันแคลมป์ให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุของโครงการแทนที่จะอาศัยความรู้สึก ทิ้งช่องว่างการขยายตัวไว้ที่จุดเชื่อมต่อ และหลีกเลี่ยงการเหยียบตรงกลางรางที่ไม่ได้เสริมความแข็งแรงโดยเคร่งครัด เนื่องจากพื้นที่ช่วงกลางมีความแข็งแกร่งน้อยที่สุด คำแนะนำในการติดตั้งและการจัดการจะรวมอยู่ในคำสั่งซื้อทุกรายการ และทีมเทคนิคของเราพร้อมที่จะตอบคำถามตลอดกระบวนการติดตั้ง